Produits

pour vérifier / régler le calage du moteurconvient aux moteurs Ford 1.0L 3 cylindres, avec 74 KW / 88 KW / 92 KW / 103 KW, installé sur par ex. Fiesta / Focus / B-MAX / EcoSportCodes moteur M1DD / M1JA / M1JC / M1JE / M1JHM1JJ / M1DA / M2DA / M2DB / M2DC / SFDBSFJA / SFJB / SFJC / SFJD /

comprend les outils suivants :fixation de l'arbre à cames outil, à utiliser comme OEM 303-1605 (x 2) outil de réglage de réglage d'arbre à cames, à utiliser comme OEM 303-1606 (x 2) goupille de blocage de vilebrequin, à utiliser comme OEM 303-1604 outil de blocage de volant, à utiliser comme OEM 303-1602, 303-393A, 21-168 goupille de fixation de roue libre, à utiliser comme OEM 303-1054

• Les applications comprennent : Audi (à partir de 2017), Seat (à partir de 2017), Skoda (à partir de 2017) et Volkswagen (à partir de 2017).
• Applications moteur : Moteurs à essence 1,5 L TSi -DACA, DACB, DADA, DFYA, DHFA, DPBA, DPCA et DPBE.
• Les variantes de moteurs comprennent : EA211, EVO 4 cylindres TSi ACT.
• Utiliser conformément aux instructions de Laser Tools 8824.
• Les outils de maintien de poulies d'arbres à cames (Références Laser 7279 et 8421) ou similaires doivent être utilisés pour le desserrage ou le serrage des poulies d'arbres à cames. Fabriqué à Sheffield.

• Convient aux moteurs Renault 1.5L et 1.9L DCi montés sur les modèles Clio, Kangoo et Laguna.
• Egalement : moteurs 1.5L DCi montés sur les modèles Dacia, Mercedes-Benz, Nissan et Suzuki.
• Codes moteur : Renault K9K (à partir de 2002) et Mercedes 607.951 (K9K) (à partir de 2012).
• Équivalent aux OEM Renault MOT 1489, 1054 et 1430 ; Mercedes-Benz OEM 607 589 01 15 00 et 607 589 00 15 00.
• Pour le blocage du volant moteur sur Mercedes-Benz Citan, utiliser la pièce Laser n° 3203 (dépose du démarreur nécessaire).

• Les applications BMW comprennent : Série 1 (2004 - 2014), Série 3 (2001 - 2014), Série 5 (2007 - 2010), X1 (2010 - 2012), X3 (2005 - 2010), Z4 (2004 - 2009).
• Codes moteur : N42, N46.
• Pour les moteurs à essence 1.8 & 2.0L avec arbres à cames entraînés par chaîne.
• Fabriqué à Sheffield.

• Les applications comprennent : Citroën et Peugeot F13DTE5, Fiat 1.3L JTD, Ford 1.3 TDCi, Suzuki Z13DT et Vauxhall/Opel 1.3 CDTi.
• Les codes moteur sont les suivants : F13DTE5(FHZ), 188A9.000, 169A1.000, 188A8.000, 199A3.000, Z13DT, Z13DTJ & Z13DTI.
• Pour les numéros OEM équivalents, voir 'set contents' ; pour les applications complètes, voir l'onglet 'applications' ci-dessous.
• Fabriqué à Sheffield.

• Kit de blocage moteur - Moteurs essence VAG 1.2 TSI et TFSI (2009-2016).
• Codes moteur CBZA, CBZB et CBZC.
• Équivalent aux codes d'outils T10340, T10414 et T10341 de l'équipementier.
• Le kit comprend également 2 goupilles de guidage nécessaires à la dépose et à la pose du compresseur de suralimentation.
• Fabriqué à Sheffield.
  
  
   

• Permet d'aspirer et de remplir toute sorte d'huile moteur, etc..
• 1,5 L
• Composition en plastique composite transparant
• Système de blocage de la buse de sortie - Remplissage aisé par le dessus
• Ne convient pas pour le liquide de frein

Ce jeu d'outils permet d'effectuer le bon calage lors de l'entretien des moteurs à chaîne 1.0, 1.2 et 1.4L Vauxhall/Opel montés de 1997 à 2012.

Élévateur hydraulique à roulettes pour fûts de 180 - 220 l
Avec:

• Pompe plomberie à pédale
• Pince-étau à tambour autobloquante
• 2 roues fixes ø8 0 mm
• 2 roues pivotantes ø125 mm
• Chariots pour fûts particulièrement adaptés pour remplacer facilement et avec une seule personne des fûts jusqu'à 220 kg sur les cuves de collecte et de stockag
  
  
  
  
  
   

Enrouleur automatique pivotant pour graisse - 600 bar - Modèle S-400.

Équipé de :

• Tuyau en caoutchouc synthétique 2 SC noir
• Raccords galvanisés
• Raccord galvanisé orientable à 90
• Joint d'étanchéité en polyuréthane
  
  
   

Pistolet à Tuyau rigide et tête 4 mors Longueur du Tuyau rigide 200 mm Raccord à joint triple de ''Z'' F 1/4"